Controlul si reglajul geometriei rotillor autovehiculului sunt aspecte importante menite a preveni aparitia de evenimente rutiere nedorite sau a uzurii premature a unora dintre componentele sistemului de directie si suspensie. Aceasta uzura prematura conduce de cele mai multe ori la cheltuieli mult mai mari decat acelea presupuse de verificarea geometriei si corectarea acesteia.

Presiunile incorecte vor reduce pata de contact a pneului, deci, vor pune in pericol viata. In plus, considerente de ordin economic pot fi mentionate (consum ridicat de combustibil, uzuri neregulate si / sau premature ale anvelopelor).